快科技 10 月 19 日讯息，跟着国内新动力汽车的阛阓份额执续快速攀升，传统燃油车在中国乘用车阛阓的占比正呈现加快萎缩的态势。

中国汽车畅通协会乘用车阛阓信息联席分会近日发布的最新统计数据浮现，2026 年 9 月，燃油车在中国阛阓上的销售占比初次跌破三分之一，新动力车举座渗入率同步攀升至 67% 的历史新高。

特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克看到这份数据之后专门转发了干系试验，奏凯指摘默示，中国对石油的依赖正在以远超外界预期的速率快速下落。

这也曾不是马斯克第一次公开垦表访佛不雅点，本年 1 月 30 日，他就在个东谈主酬酢媒体账号上转发了一则 2024 年 8 月发布的对于中国电动汽车行业发展的帖文，那时就公开表态，中国太阳能发电和电动汽车限制的惊东谈主增长，会大大镌汰这个国度对石油和自然气的入口依赖。

2026 年 9 月国内新动力车在总体乘用车阛阓的零卖渗入率达到 67.0%，较前年同时增长 9.1 个百分点，环比上一个月增长 1.7 个百分点，再度刷新中国车市新动力渗入率的历史最高记录。

对应来看，传统燃油车的销量占比也曾庄重跌破三分之一的临界线，后续悉数这个词车市的破钞结构还会向着新动力地方进一步歪斜，燃油车的生计空间只会执续收窄。

不少汽车行业分析师指出，燃油车占比跌破三分之一是国内车市全面电动化转型的符号性节点，接下来剩余的燃油车份额未必率会结合在少数高端越野、出奇用途商用车型等细分品类里，主流家用破钞阛阓确凿会全面转向新动力车型，悉数这个词汽车产业的动力替代程度也曾走罢了最中枢的转动点。

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